> F.A.Q
Quels sont les avantages de l'utilisation d'AC-PROTECT® ?
Notre produit préventif Anti Crevaison AC-PROTECT®  peut prévenir au moins 99 % des crevaisons les plus courantes. Les pertes de pression liées à des crevaisons lentes sont vraiment limitées, ce qui permet une plus grande longévité des pneumatiques ainsi qu’une consommation de carburant réduite.
La plupart des éclatements de pneus sont causés par la chaleur excessive qui s’accumule dans le pneu, généralement provoquée par le manque de pression d’air. L’un des composants d' AC-PROTECT®  se retrouve également dans les liquides de refroidissement. C’est une vraie garantie de contrôle de la montée en température et de la pression dans le pneu.
L'utilisation d'AC-PROTECT® affecte-t-elle les réparations de pneus classiques ?
Non ! Si le pneu est endommagé, il peut être réparé par des méthodes classiques, même si le trou a été rebouché avec AC-PROTECT®. Le réparateur a juste besoin de nettoyer la zone autour du trou avec un chiffon imbibé d’eau et de procéder à la réparation du pneu avec les techniques habituelles.
Il n’est pas nécessaire d’enlever le produit restant, mais s’il y avait une perte importante de produit, il faudrait alors remettre la quantité initiale recommandée.
Des précautions doivent être prises pour éviter que le matériau d’étanchéité soit contaminé par des salissures au cours de la réparation.
AC-PROTECT® fonctionne-t-il avec les pneus tubeless ?
Il est recommandé pour tout type de pneumatiques. Le produit est efficace pour les pneus sans chambre à air et même pour les pneus équipés de chambre à air. Lorsque cela est possible, l’utilisation de pneus sans chambre à air est préférable.
Peut-on utiliser AC-PROTECT® pour réparer un pneu crevé ?
Oui, vous pouvez, mais son but principal est d’empêcher les crevaisons. Après avoir injecté AC-PROTECT® dans le pneu, vous devez regonfler le pneu à la pression conseillée par le constructeur. Lorsque la procédure est terminée, la roue doit être mise en rotation immédiatement pour permettre à l’agent de scellement de fixer efficacement et de couvrir le trou.
L' UTAC a confirmé ce point lors de tests réalisés avec 4 crevaisons simultanées ! (2 sur la partie haute du pneu et 2 sur la partie basse opposée) 
L'étanchéité formée par AC-PROTECT® est-elle permanente?
Oui ! Quand une crevaison se produit, le trou est rebouché immédiatement et le conducteur ne le remarque même pas.
L' UTAC a confirmé ce point lors de tests réalisés à la suite de 4 crevaisons simultanées et cela même après une période d'immobilisation prolongée.
Est-il nécessaire de dégonfler complètement le pneu avant d'injecter AC-PROTECT® ?
Non. Le produit d’étanchéité peut être injecté dans le pneu légèrement gonflé.
Le produit AC-PROTECT® a-t-il une date d'expiration ?
Oui, la durée de vie est de 24 mois en flacon (voir date sur le flacon).
Une fois ouvert, il est important de bien fermer le récipient pour éviter la formation d’un film. Si cela se produit, il suffit de secouer le flacon avant utilisation. Normalement, on utilise le flacon intégralement pour chaque dosage par pneu.
Comment fonctionne AC-PROTECT® ?
Les composants de haute performance d’AC-PROTECT® sont basés sur une technologie de pointe qui permet de créer une matrice complexe de fibres et de charges synthétiques dans une suspension liquide. Lorsqu’une crevaison se produit, la force centrifuge pousse AC-PROTECT® vers le trou, formant ainsi un « bouchon d’étanchéité» qui scelle la fuite immédiatement, presque sans aucune perte d’air .
Le processus ne change pas si l’objet causant la crevaison reste en place dans le pneu. Ce processus est répété en cas de crevaisons ultérieures.
Comment puis-je installer AC-PROTECT® ?
Les outils d’installations d’AC-PROTECT® sont fournis dans nos flacons de différentes tailles en fonction de l’utilisation sur différents pneumatiques .

Est-il important de respecter la dose d’AC-PROTECT® ?
Oui il est très important de respecter là quantité d’AC-PROTECT® (en fonction de la taille de pneu) afin d'éviter tout balourd qui peut se retrouver présent dès l'installation.
L'UTAC nous confirme que celui-ci se trouve réduit (de plus de 50% !) après simplement 1 heure de roulage avec une allure modérée.
Dans ce cas il est important de réduire sa vitesse jusqu'à la disparition totale de celui-ci.
Nous rappelons qu'AC-PROTECT® est préconisé uniquement dans le respect des limitations de vitesse en vigueur et n'est pas adapté a une vitesse excessive !
Lorsque le pneu est crevé et rempli d’AC-PROTECT®, le véhicule doit-il rester immobile ?
Non, au contraire ! Le véhicule doit être utilisé immédiatement afin de permettre à AC-PROTECT® d’adhérer au pneu sans trop de fuites d’air. Lorsqu'une crevaison survient en roulant, le processus se fait automatiquement.
AC-PROTECT® peut-il endommager la structure des pneus ?
Non, L'UTAC atteste qu'AC-PROTECT® n'endommage absolument pas ni le pneu ni sa structure.
Est-il nécessaire d'agiter le flacon avant utilisation ?
Oui, même si AC-PROTECT® est prêt à l’usage, il est nécessaire de l'agiter pendant environ 20 secondes.
Comment puis-je supprimer les traces d'AC-PROTECT® ?
L’excédent peut être enlevé simplement avec de l’eau. 
AC-PROTECT® est-il dangereux pour l'environnement ?
Non. Il contient des agents également présents dans les produits antigel, qui ne sont pas considérés comme dangereux pour l’environnement. Il répond à la règlementation CE 1272/2/2008(CLP).
Est-il nocif pour les humains ?
Non. AC-PROTECT® ne contient ni acide, ni solution alcaline.
La substance est donc sans danger à manipuler, mais l’utilisation de gants et de lunettes de protection ou un écran facial est indiqué. Comme de toujours se laver les mains avec de l’eau et du savon après utilisation et de ne pas ingérer le produit qui peut causer la maladie ou la mort.
Quelle est la température minimale d’utilisation d'AC-PROTECT®?
AC-PROTECT® se fige à -45 °.
Les produits anti-crevaison disponibles dans le commerce ont-ils les mêmes caractéristiques ?
Non, la majorité des produits sur le marché sont des colles qui durcissent. Ces types de produits ont une durée de vie limitée en raison de ce facteur.
Quelle est la différence entre une approche proactive et réactive d’AC-PROTECT® ?
Le produit d’étanchéité est proactif quand il est appliqué dans le pneu avant que des dommages ne se produisent. Il est réactif quand il agit pour traiter la crevaison. AC-PROTECT® fait les deux.
Néanmoins, un pneu totalement déchiré dont l’intégrité a réellement été compromise ne DOIT PAS (et généralement ne pourra pas) être réparé avec AC-PROTECT®. Le passage en atelier est OBLIGATOIRE.
AC-PROTECT® est-il compatible avec les capteurs électroniques de pression des pneus ?
Tout dépend du type de capteur, la plupart sont compatibles avec AC-PROTECT®. Cependant, nous préférons, au vu des évolutions technologiques de ceux-ci, dire que NON  afin de conserver un taux de satisfaction optimal auprès de notre clientèle .
Quels types de véhicules peuvent utiliser AC-PROTECT® ?
Les composants d'AC-PROTECT® sont généralement utilisés pour protéger les pneus des perforations et des fuites d’air sur une large gamme de véhicules et de machines, à la fois sur route et off-road. Il peut aussi être utilisé pour les machines agricoles comme les tracteurs, moissonneuses-batteuses, camions, remorques,  tondeuses, brouettes de toutes tailles .
Tous ces types de machines ont été testés par avec des résultats très probants, toujours dans le respect de la qualité et de la quantité recommandée.